<\/p>\n
1. Una barca che offrite mi piace; come devo procedere? Quali impegni mi sto per prendere?<\/a> A. Quali sono gli impegni formali se vi affido la vendita della mia barca?<\/a> <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n <\/a> Torna a inizio pagina<\/a><\/p>\n
\n2. Posso far controllare la barca in vendita da un mio perito di fiducia?<\/a>
\n3. Il prezzo di vendita NON include i diritti di agenzia; che significa?<\/a>
\n4. La barca batte una bandiera non italiana; cosa devono fare gli acquirenti italiani?<\/a>
\n5. Vorrei far controllare l’opera viva; l’alaggio ha un costo?<\/a>
\n6. Ho deciso di comprare la barca, che si trova sull’invaso. Chi paga il varo?<\/a>
\n7. Quando il prezzo di vendita \u00e8 soggetto a IVA?<\/a>
\n8. E’ prevista una prova in mare? costa? chi pu\u00f2 salire a bordo?<\/a>
\n9. Alla fine delle valutazioni rinuncio all’acquisto. Devo sostenere delle spese?<\/a>
\n10. La barca in vendita non \u00e8 pi\u00f9 coperta dalla garanzia del cantiere. Mi vengono date altre garanzie?<\/a>
\n11. Un mese dopo l’acquisto scopro dei difetti “pesanti”. Cosa succede in questo caso?<\/a>
\n12. Prima di comprare la barca che offrite vorrei vendere la mia. E’ possibile?<\/a>
\n13. E’ possibile comprare una barca usata con formule di Leasing o altre agevolazioni?<\/a><\/p>\n… e di chi vende<\/h2>\n
\nB. Il prezzo di vendita NON include i diritti di agenzia; che significa?<\/a>
\nC. Se ritiro il mio mandato a vendere ho delle spese?<\/a>
\nD. Se il probabile acquirente chiede un alaggio, chi lo paga?<\/a>
\nE. La mia barca non \u00e8 pi\u00f9 coperta dalla garanzia del cantiere. Mi vengono chieste garanzie?<\/a><\/p>\n
\n1. Una barca che offrite mi piace; come devo procedere? Quali impegni mi sto per prendere?<\/strong>
\nLa prima cosa da fare \u00e8 fissare un appuntamento per visitare la barca. La visita \u00e8 assolutamente senza impegno, come pure eventuali visite successive in compagnia di un perito di fiducia (raccomandiamo solo il rispetto del tempo altrui!). Nel momento in cui sei convinto della bont\u00e0 dell’affare, l’impegno formale consiste nella sottoscrizione di una “opzione di acquisto”, con la quale: A) ti impegni ad acqustare la barca, B) fai la tua offerta economica al proprietario se ritieni che la cifra richiesta non sia adeguata, C) depositi presso di noi una cifra pari al 10% della tua offerta. Sei il proprietario non accetta l’offerta, potrai rilanciare un’altra offerta o ritirare l’opzione, che viene annullata; il deposito ti viene restituito senza alcuna spesa.<\/p>\n
\n2. Posso far controllare la barca in vendita da un mio perito di fiducia?<\/strong>
\nAssolutamente s\u00ec. E’ nostra abitudine informare subito il cliente sullo stato reale della barca, e siamo consapevoli che il giudizio \u00e8 molto soggettivo. Quindi abbiamo tutto l’interesse che il cliente verifichi autonomamente le condizioni della barca: \u00e8 tempo risparmiato per tutti. Il perito potr\u00e0 fare tutte le verifiche del caso, previo appuntamento.<\/p>\n
\n3. Il prezzo di vendita NON include i diritti di agenzia; che significa?<\/strong>
\nOltre alla cifra richiesta dal venditore, l’ acquirente dovr\u00e0 riconoscere a Best Nautica il 5% + IVA 22% sull prezzo finale.<\/p>\n
\n4. La barca batte una bandiera non italiana; cosa devono fare gli acquirenti italiani?<\/strong>
\nDevono avviare le procedure amministrative per il cambio di bandiera, a meno che non abbiano una residenza nel Paese da cui proviene la barca.<\/p>\n
\n5. Vorrei far controllare l’opera viva; l’alaggio ha un costo?<\/strong>
\nSe l’esito del controllo \u00e8 positivo, i costi dell’ alaggio, dell’eventuale pulizia della carena e del varo sono a tuo carico. Se si dovessero riscontrare anomalie tali da farti rinunciare all’acquisto (p.es: osmosi) la spesa sar\u00e0 pagata dal venditore a parte la sosta.<\/p>\n
\n6. Ho deciso di comprare la barca, che si trova sull’invaso. Chi paga il varo?<\/strong>
\nPer lo stesso principio del punto 5, paga l’acquirente.<\/p>\n
\n7. Quando il prezzo di vendita \u00e8 soggetto a IVA?<\/strong>
\nQuando la barca proviene da un paese non CEE. L’ IVA sulle barche usate \u00e8 del 22%.<\/p>\n
\n8. E’ prevista una prova in mare? quanto costa? chi pu\u00f2 salire a bordo?<\/strong>
\nLa prova in mare si fa solo quando \u00e8 attiva l’ opzione di acquisto, e va intesa come una verifica finale, gratuita, di una barca gi\u00e0 ritenuta idonea all’acquisto. Il cliente pu\u00f2 imbarcare il proprio perito, e potranno essere presenti anche il venditore e il personale Best Nautica. La prova ha come scopo la verifica del corretto funzionamento dei motori e degli impianti, conformemente a quanto dichiarato dal venditore, e dura non pi\u00f9 di due ore. Prove pi\u00f9 approfondite, quali navigazione a vela alle varie andature, o verifiche dei motori a piena potenza su motoryachts, presenza a bordo di tecnici specializzati (meccanici, riggers, velai, tecnici elettronici ecc.) comportano dei costi che dovranno venire preventivati ed approvati. Davanti a situazioni di gravi e impreviste anomalie, il cliente ha il diritto di ritirare l’opzione di acquisto, o di rinegoziare l’offerta.
\nL’esito positivo della prova in mare comporta il successivo atto formale: la sottoscrizione del “preliminare d’acquisto”.<\/p>\n
\n9. Alla fine delle valutazioni rinuncio all’acquisto. Devo sostenere delle spese?<\/strong>
\nSe la rinuncia \u00e8 maturata in seguito alla scoperta di gravi e impreviste anomalie, nulla \u00e8 dovuto. Se il cliente, dopo aver sottoscritto il preliminare d’acquisto, rinuncia per qualunque altro motivo, perde la cifra depositata.<\/p>\n
\n10. La barca in vendita non \u00e8 pi\u00f9 coperta dalla garanzia del cantiere. Mi vengono date altre garanzie?<\/strong>
\nNo, non viene data nessuna garanzia. Solo per apparati di installazione recente, potr\u00e0 essere attiva una eventuale garanzia residua. Il cliente accetta di acquistare la barca “vista e piaciuta”. Per questo motivo tendiamo a favorire, prima dell’acquisto, tutte le verifiche.<\/p>\n
\n11. Un mese dopo l’acquisto scopro dei difetti “pesanti”. Cosa succede in questo caso?<\/strong>
\nSe il difetto si verifica nel momento in cui viene scoperto (p.es. rottura di una biella del motore), il nuovo armatore non ha diritto a nessuna rivalsa, come pure se l’oggetto guasto non era mai stato provato durante le verifiche (es. salpa ancora).<\/p>\n
\n12. Prima di comprare la barca che offrite vorrei vendere la mia. E’ possibile?<\/strong>
\nIl ritiro dell’usato \u00e8 possibile solo in determinate circostanze che vengono valutate di volta in volta.<\/p>\n
\n13. E’ possibile comprare una barca usata con formule di Leasing o altre agevolazioni?<\/strong>
\nIl Leasing \u00e8 possibile solo se il venditore \u00e8 una ditta che pu\u00f2 emettere fattura.<\/p>\n
\nA. Quali sono gli impegni formali se vi affido la vendita della mia barca?<\/strong>
\nVerr\u00e0 stipulato un “mandato di vendita”, che pu\u00f2 prevedere l’esclusiva.<\/p>\n
\nB. Il prezzo di vendita NON include i diritti di agenzia; che significa?<\/strong>
\nDovrai riconoscere a Best Nautica il 5% + IVA 22% sul valore di vendita della barca.<\/p>\n
\nC. E se ritiro il mio mandato a vendere?<\/strong>
\nIl mandato a vendere pu\u00f2 venire ritirato, senza spese, se la barca \u00e8 ancora invenduta dopo un periodo di tempo stabilito al momento del mandato a vendere.
\nSe la barca viene ritirata per qualunque altro motivo, ed \u00e8 in corso un’opzione di acquisto, dovrai riconoscere a Best Nautica il doppio della cifra depositata dall’offerente.
\nSe non ci sono opzioni in corso, ….<\/p>\n
\nD. Se il probabile acquirente chiede un alaggio, chi lo paga?<\/strong>
\nSe a conclusione del controllo il cliente conferma l’intenzione di acquistare, il costo dell’ alaggio, dell’eventuale pulizia della carena e del varo \u00e8 a carico dell’acquirente. Se si dovessero riscontrare anomalie tali da far rinunciare all’acquisto (p.es: osmosi) la spesa sar\u00e0 pagata dal venditore.<\/p>\n